Топливо для автомобиля жизненно необходимо каждый день, однако, разобраться в его разновидностях может далеко на каждый.
При заправке автомобиля на АЗС обычно предлагается три вида бензина: стандарт, премиум и супер-премиум. Особенности этих марок бензина, и как следствие стоимость бензина, определяется октановым числом по исследовательскому методу (RON), и чем выше число, тем дороже топливо.
Топливные компании часто рекламируют, что более высокое октановое число позволяет добиться большей производительности двигателя. В какой-то степени они правы, но не полностью.
Что нужно знать об октановом числе топлива
Октан — это углеводород, который содержится в бензине. Химическое вещество помогает поддерживать предсказуемость цикла сгорания двигателя. Бензиновые двигатели имеют свечи зажигания, которые воспламеняют воздушно-топливную смесь, толкая поршень вниз со взрывной силой.
Требуется более высокое октановое число топлива, поскольку двигатель выделяет тепло, которое может вызвать преждевременное зажигание у автомобиля.
Другим фактором является степень сжатия, которая является мерой того, насколько сильно сжимается воздух, когда поршень находится в своей высшей точке.
Побочным продуктом этого сжатия является тепло, которое также может взорвать топливо раньше, чем ожидается; фактически дизельные двигатели воспламеняют свое топливо по этому принципу. Октан делает бензин менее летучим, делая его более термостойким.
Только свеча зажигания должна воспламенять топливо, а не температура окружающей среды.
Всегда ли более высокое октановое число лучше?
Простой ответ на этот вопрос заключается в том, что большинству автомобилей с бензиновым двигателем не нужно топливо с большим октановым числом.
Производители автомобилей знают, что лучше всего подходит для разработанной ими машины, поэтому они рекомендуют минимальный RON, который вам нужен.
Если ваш двигатель рассчитан на октановое число 91, нет особого стимула для перехода на премиум-класс, потому что вашему двигателю это просто не нужно. Вы можете получить предельную выгоду, но она для вашего автомобиля будет совсем незначительной.
Если ваш автомобиль не оснащен турбонаддувом или высокопроизводительным двигателем, октановое число топлива выше требуемого не даст вам существенного увеличения мощности автомобиля.
Поскольку ощутимой выгоды нет, значит, вы будете тратить деньги на высокооктановое топливо, которое не нужно вашему автомобилю.
Когда следует использовать высокооктановое топливо?
Используйте высокооктановое топливо только в том случае, если это рекомендовано производителем вашего автомобиля.
Если минимальное октановое число равно 95, не заправляйте автомобиль топливом с октановым числом 91. Еще одно исключение может быть сделано для автомобилей, которые сильно модифицированы или настроены.
Топливо с более высоким октановым числом безопаснее, чем с более низким, потому что при превышении номинальной мощности, указанной производителем, двигатель выделяет больше тепла.
В автомобилях с турбонаддувом в камеру сгорания нагнетается больше воздуха, поэтому требуется более высокое октановое число.
Короче говоря, если ваш автомобиль работает за пределами спецификаций производителя с модификацией блока управления двигателем, то рекомендуется использовать топливо более высокого качества.
